Hervorragende und hocheffiziente Reinigungsleistung
Der Kraftstoffzuteiler versorgt die direkt am Kraftstoffzuteiler montierten Einspritzventile mit Kraftstoff.
Der Hauptvorteil des Diesel Common-Rail-Systems liegt in der großen Flexibilität des Einspritzdrucks und der Einspritzzeitpunkte.
Diesel-Einspritzsystem für bis zu 2 000 bar Systemdruck
Der iBooster ist ein vakuum-unabhängiger und elektromechanischer Bremskraftverstärker.
Bosch entwickelt den klassischen Dieselantrieb weiter: als essentieller Teil einer neuen, effizienteren und ressourcenschonenderen Mobilität.
Das modulare Common-Rail-System CRSN sorgt für eine effiziente Kraftstoffversorgung und -einspritzung in Dieselmotoren.
Software für vorrausschauende und sehr effiziente Kontrolle des Thermomanagement-Systems von E-Fahrzeugen
Skalierbares Design mit reduziertem Bauraum und geringerer Komplexität bei hoher Funktionalität
Mit einer betriebspunktabhängigen Temperatur aller Verbrennungsmotorkomponenten lassen sich der Kraftstoffverbrauch und damit auch die Emissionen senken.